アーティキュレートダンプトラック「HM400-6」を新発売

2026年11月02日

 

 コマツ(社長:今吉 琢也)は、フルモデルチェンジしたアーティキュレートダンプトラック「HM400-6」(最大積載質量42.0ton)をこのたび発売開始しました。

【HM400-6】

 このたび、滑りやすい路面やぬかるみなど、不整地・軟弱地での土砂運搬で活躍するアーティキュレートダンプを約10年振りにフルモデルチェンジしました。積載量の向上に加え、従来機でご好評いただいていた自動スリップ制御技術による高い旋回性能と容易な操作性は継承し、さらに新たにデフロック*を搭載することで車輪の空転やスタックを抑え、軟弱地での走破性を大きく向上させました。また、次世代高出力エンジンや新型トランスミッションにより、作業効率や燃費も向上し、生産性・経済性が高まりました。さらに、視界が大幅に広くなり安心してハンドル操作に専念できる新型運転席、旋回時や排土時の転倒を自動的に予防する機能なども備え、生産性や安全性、快適性などを重視する様々なお客さまのニーズにお応えします。
 * 空転を防ぐために左右車輪を一体で駆動して脱出性を高める機構

 なお、本機種の海外向け仕様であるHM460-6は、公益財団法人日本デザイン振興会主催の「2026年度グッドデザイン賞」を受賞しています。

 

【主な商品の特長】

1.生産性と経済性
・ 各国の最新の排ガス規制に対応しつつ高出力・低燃費を両立する最新型エンジン「DBA127」と、エンジンの低回転化を可能とする新たなトランスミッション・変速制御の組み合わせにより、作業効率向上と燃費低減を両立しています。

 
・ 各機器のメンテナンスインターバルを大幅に延長するとともに、ブローバイガスフィルタ**を不要とすることで、メンテナンスコストの低減を実現しています。


2.旋回性能と軟弱地走破性
自動的にスリップを抑えるスリップ制御技術と、空転してしまった場合にオペレータが作動させるデフロックの組み合わせにより、路面が変化し続ける環境でも安定したトラクションを提供し、優れた旋回性能と走破性の両立を実現しています。

3.快適性と操作性
・ 前方だけでなく左右後方も含めた全方位において、広くバランスのとれた視界を確保しました。
・ 様々な体格のオペレータが最適な環境で操作できるよう、シート・べダル・コラムなどの調整幅を拡大するとともに、ひざ回りのスペースも拡大しました。
・ 操作頻度の高いレバー・スイッチを右腕の軌道上に集約したことにより、ハンドルから左手を離さずに排土・変速などの操作が可能です。
・ 平坦路はもちろん、上り坂や下り坂でも、オペレータが設定した速度になるようアクセル・ブレーキを自動調整する機能により、安心してハンドル操作に専念できます。

【全方位において広い視界が確保された運転席】

4.安全性
・ リヤ部の転倒を予防するため、車速や車体の状態をセンシングし転倒の可能性を検知した場合、排土中であれば排土作業を自動的に停止し、旋回であればアクセルスロットルを自動的に抑制してアラーム警報を発し、安全確保に貢献します。
・ 車両に取り付けられた4台のカメラにより車両周囲をモニタリングでき、変速レバーの位置およびアーティキュレートの状態により最適な画面レイアウトに自動的に切り換わることで、オペレータの視認性をアシストします。
・ ダッシュボード上のカメラによりオペレータの顔、姿勢を認識し、居眠り・わき見・姿勢崩れ・眠気などを検知した場合、音声とブザーでオペレータに注意を促します。

【画面レイアウト例】

【発売月】 2026年11月
【公表価格】 118,000千円 *工場裸渡し消費税抜き

<参考>

新世代油圧ショベル「PC138USi-12」と アーティキュレートダンプトラック「HM460-6」がグッドデザイン賞を受賞

以上

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